江西长运（600561）近期资金流报告-2026-05-26

江西长运当日资金面呈现显著多空分歧。综合加权数据显示当日净流入约73万元，但3日与5日均速分别为-5.55万元/日与-35.38万元/日，显示短期资金动能正在转弱；20日均速仍维持60.15万元/日的正向流入，表明中期趋势尚未完全逆转。各数据源信号不一：新浪财经触发“疑似出场”信号，东方财富则显示“疑似进场”，同花顺与百度股市通亦方向相悖，反映出当前主力资金处于博弈阶段，缺乏一致方向。从趋势变化来看，尽管当日加权录得小幅净流入，但3日与5日均速已由正转负，暗示前期流入资金正在逐步退出，短期资金持续性堪忧。结合20日均速尚存正向支撑，市场或处于由中期流入向短期流出过渡的临界区域。综合判断，江西长运当前处于资金动能衰减的疑似出场阶段，投资者需警惕短期回调风险，并密切关注后续能否出现新的增量资金以扭转弱势格局。

江西长运近五年营收呈现波动收缩态势，从2021年的18.17亿元下降至2025年的14.52亿元，整体规模萎缩约20%，成长性明显不足。归母净利润表现更为剧烈，2021年微利0.11亿元，随后两年连续亏损，2022年亏损扩大至1.48亿元，2023年亏损收窄至0.58亿元，直至2024年才恢复微弱盈利0.11亿元，2025年小幅提升至0.16亿元，但盈利基础极为薄弱。最新2026年一季度数据显示，营收仅2.69亿元，环比骤降81.5%，归母净利润亏损0.28亿元，环比大幅恶化274.78%，表明公司经营状况不仅未能延续2024年以来的微弱改善趋势，反而出现显著恶化，季节性因素叠加行业下行压力凸显。净资产收益率（ROE）方面，近五年仅在2021年、2024年和2025年实现正值，但最高不足1.8%，远低于资本成本，且亏损年份ROE深度为负，2022年达-14.34%，盈利质量极差，股东回报能力严重缺失。整体来看，公司处于收入萎缩、盈利脆弱、波动剧烈的困境期，缺乏可持续增长动力。