吉祥航空（603885）近期资金流报告-2026-06-01

吉祥航空（603885）在2026年6月1日呈现多空资金显著分化的格局。综合加权数据显示，当日实现净流入851.24万元，形成短期资金回流的积极信号，但3日、5日及20日均速分别为-726.39万元、-392.29万元和-394.06万元，均处于负值区间，表明整体趋势性资金仍呈净流出状态。具体来看，同花顺与新浪财经均报出当日大额净流入并触发“疑似进场”信号，而东方财富与百度股市通则显示当日净流出并伴随“疑似出场”信号，数据来源之间存在明显分歧。综合加权信号更倾向于反映当日多头资金的试探性介入，但持续性尚待验证。从均速结构分析，尽管当日资金有所回暖，但短中期均速均未转正，显示此前积累的抛压尚未完全消化，资金由流出转向流入的拐点尚未确立。当前行情处于短期资金“疑似进场”与中长期趋势偏弱的博弈阶段，后续需关注3日均速能否快速上穿零轴，以确认资金回流是否具备可持续性。

吉祥航空近五年经营呈现显著V型修复态势。2021至2022年受行业冲击连续亏损，归母净利润分别录得-4.77亿元与-41.48亿元，营收亦大幅萎缩。自2023年起公司进入强劲复苏通道，营收从2023年的200.96亿元稳步攀升至2025年的224.99亿元，归母净利润同步由7.78亿元增至10.4亿元，连续三年实现正增长并超越疫情前水平，成长性已得到有效修复。最新季报（2026年一季度）营收59.8亿元，归母净利润4.41亿元，环比分别下降73.42%和57.63%，这主要受航空业一季度为传统淡季的季节性因素影响，并不意味着历史复苏趋势中断。从盈利质量看，ROE在2022年深度亏损后迅速回正，2024年升至10.45%，2025年略降至9.95%，仍维持在股本回报的合理区间，反映出公司资产运营效率已基本恢复至常态水平。整体而言，吉祥航空已走出低谷，当前经营处于稳健盈利周期，后续需关注成本管控与运力投放节奏对盈利弹性的影响。