中国外运（601598）近期资金流报告-2026-05-28

中国外运在2026年5月28日遭遇显著的资金净流出，综合加权当日净流出额为744.23万元，显示空方力量在当日占据主导。尽管各数据源在具体流出规模上存在分歧（同花顺统计的流出量最大），但信号层面高度一致——东方财富、同花顺及百度股市通均发出“疑似出场”信号，强化了短期资金离场的判断。从趋势结构看，综合加权后的3日均速已转负至-4.43万元/日，表明近三日资金动能由平衡转向偏空；而5日与20日均速虽仍为正数（分别为286.54万元/日和325.68万元/日），但数值较前期明显收窄，显示中期流入节奏正在放缓。这种短期均速走弱、中期均速收窄的组合，暗示资金流入的持续性正在瓦解，市场情绪趋于谨慎。综合来看，当日集中流出叠加多平台预警信号，已触发明确的资金出场信号，需警惕短期调整压力进一步释放。

中国外运近五年营收呈现震荡下行态势，从2021年的1243.48亿元高点逐步回落至2025年的968.09亿元，累计降幅约22%，反映出传统物流主业面临需求放缓与竞争加剧的双重压力。归母净利润则表现出一定韧性，2021年至2025年基本稳定在37至42亿元区间，2023年达到42.15亿元峰值后小幅回落，但2025年仍录得40.22亿元，较2021年增长约8.3%，显示公司在收入收缩期通过成本管控与业务结构优化维持了盈利能力的相对稳定。然而，最新2026年一季度数据显示，营收环比骤降77.74%至215.49亿元，归母净利润环比下滑83.06%至6.81亿元，这一剧烈波动明显偏离了近年来的平稳态势，或与季节性因素及大宗商品贸易物流需求短期收缩有关，需警惕经营节奏的异常变化。从盈利质量看，ROE自2022年的11.99%逐步下滑至2025年的9.92%，连续三年低于11%的阈值，表明资产回报效率持续走弱，资本运用效益有待提升。综合而言，公司长期成长性趋弱，短期经营面临显著波动，ROE下行趋势亦反映出盈利质量承压。