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东航物流(601156)近期资金流报告-2026-05-28
2026-05-28 13:00
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东航物流 (601156)
东航物流(601156)在2026年5月28日呈现多源资金流数据的显著分歧,但综合加权结论指向短期资金净流出格局。当日综合加权资金流入为-2.24万元,虽绝对值较小,但结合3日、5日及20日均速分别为-413.64万元、-463.26万元和-252.83万元,显示资金流出呈加速趋势,且中长期均线均处于负值区间,表明空头动能持续累积。新浪财经与同花顺数据均显示当日及多周期均速为净流出,而东方财富与百度股市通虽录得当日流入,但其3日、5日均速明显弱于20日均速,暗示短期流入缺乏持续性,更多为技术性反弹或局部调仓行为,并未改变整体资金离场态势。综合来看,当前信号为明确的“资金出场”信号,短期资金面承压明显,建议关注后续能否出现量能配合的止跌信号,若20日均速无法转正,则调整压力或进一步释放。
东航物流近五年营收从2021年的222.27亿元增长至2025年的242.64亿元,整体呈波动上行态势,但归母净利润自2022年达到36.37亿元高点后连续回落,2024年与2025年均为26.88亿元,较2021年峰值下降约26%,显示出成长动能减弱,盈利增长已进入平台期。2026年一季度营收仅65.18亿元,环比大幅下滑73.14%,归母净利润5.78亿元环比下降78.49%,远超季节性波动范围,表明当前经营状况已显著偏离历史趋势,短期面临需求收缩或成本压力加剧的挑战。ROE从2021年的45.53%骤降至2025年的14.43%,降幅超过68%,反映盈利质量持续恶化,资产周转效率或杠杆水平出现明显退化。整体来看,公司正处于高增长后的调整阶段,需关注航空物流周期下行及竞争加剧对盈利能力的持续压制。
数据来源:StockSeek 主站 VIP 数据(www.stockseek.cn)。本报告由 AI 自动生成,数据仅供参考,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。